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汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃,受热之后变形的程度会更大;所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架,热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的,而且会往玻璃中间延伸,这就能将热能传导至中间区域,防止边缘温度过高而降低强度。
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