最终确定采用该方案的起因是如何消除土建误差给窗四周带来宽窄不同的胶缝（住宅窗常遇到的问题）。我们提出一个大胆的设计想法，将窗框内退至结构梁柱的背后，使得原本是正面的胶缝变成内侧的侧向胶缝，通过玻璃板边宽度的归类以吸收窗洞口尺寸渐变和土建误差。这样做同时还带来另外一个好处就是，四周胶缝转变侧胶缝后，窗系统四周不可见胶缝，形成点窗四周无胶缝且无框的简洁效果，或许是国内唯一！

结晶过程必然出现新相，在结晶温度点附近，许多性质会发生突变。而玻璃态物质从熔融状态到固体状态是在较宽温度范围内完成的，随着温度逐渐降低。玻璃熔体黏度逐渐增大，后形成固态玻璃，但是过程中没有新相形成。相反玻璃加热变为熔体的过程也是渐变的。汽车玻璃的汽车夹层玻璃夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间。，广东潮州橡胶原料检测第三方机构